1999年 03月 09日 18時 00分
消防庁

１　発生日時

　　平成１１年３月８日（月）３時５５分頃

２　発生場所　

　　茨城県鹿嶋市鹿島港内の住友金属（株）排水口付近

３　船舶の概要

　　(1) 船名等　　　貨物船「明福丸」（愛媛県波方町）
　　(2) 総トン数　　４９８トン
　　(3) 積載物　　　なし
　　(4) 乗組員　　　５人
　　(5) 搭載油
　　　　　・燃料（Ａ重油）　　約４０キロリットル（船体の左右に２０klの燃料タンクがある）
　　　　　・潤滑油等　　　　　　 ４キロリットル
　　　　　・ビルジ.スラッジ 　　　　５キロリットル 　　　合計　約４９キロリットル

４　事故の概要

　貨物船「明福丸」は、鹿島港においてとうもろこし1,800トンを積み込む予定で停泊中、
強風によりあおられ走錨し、３月８日午前３時５５分頃、鹿島港内の住友金属（株）排水口
付近のテトラポットに乗り上げた。乗組員５人は海上保安庁のヘリコプターにより救出され
た。

５　流出油の状況
3月8日12時00分 Ａ重油が船尾付近に幅及び長さ30ｍの範囲にあり、また船尾の南方向の沿岸に
　　　　　　　　沿って幅50ｍ長さ1,560ｍの範囲に極薄い油膜が拡がっている。船体には亀裂
　　　　　　　　があり、今後流出量が増大するおそれがある。（北東の風　風速14m　波高1.5m
　　　　　　　　北東のうねり4m） 3月8日17時00分 座礁船の南側に1,200×300mの薄い油膜がある。左舷の燃料タンク20klから
　　　　　　　　相当量流出したもよう。右舷の燃料タンクからの流出はない。船体に破損
　　　　　　　　が進んだ場合、流出量が増大するおそれはある。（東の風　風速6m/s　
　　　　　　　　うねり2～3m 14時現在） 3月9日12時30分 座礁船の周囲に若干の油臭が漂い油膜を認めるが、その他の海域には浮流油は
　　　　　　　　認められない。波浪により左舷の破口は拡大しているが、船体は安定している。
　　　　　　　　（北東の風　風速10m/s　うねり2m　12時現在）

６　防除活動

　3月8日　オイルフェンス展張を実施するとともに、巡視船３隻による走航拡散を実施。天候
　　　　　の回復を待って船主により船内の油を陸上へ抜き取る予定。夜間は、警戒体制を継続。
　　　　　3月9日　13時20分船内の燃料油の抜き取り完了。潤滑油、スラッジについては明日以降に抜き取
　　　　　る予定。夜間の警戒については巡視船により座礁船の監視を継続。

７　県、関係市町の対応
3月8日 茨城県
　　　 ・　関係市町、海上保安本部等との連絡調整を行うとともに、県庁内関係９課で連絡
　　　　　　会議を開催し、応急対策体制を強化した。 鹿嶋市、神栖町 　　　・　県からの指導に基づき、流出油の漂着に備え情報の収集体制の強化及び支援資機材の
　　　　　確認を実施するとともに、回収対策を検討した。
3月9日 　　　 ・　茨城県、鹿嶋市、神栖町とも警戒体制、情報収集体制を継続していたが、燃料油の
　　　 　　抜き取りが完了し、大量の油流出のおそれがなくなったため、情報収集体制を継続
　　　 　　することとした。

８　船体の処理

座礁船の処理については、那珂湊海上保安本部、ＰＩ保険、船主間で調整中。

９　海防法に基づく要請

　3月8日14時　那珂湊海上保安本部長から、茨城県知事、鹿嶋市長、神栖町長に対し、海洋
汚染及び海上災害の防止に関する法律第41条の2の規定に基づき、海洋の汚染を防止するため
に必要な措置を講ずることの要請があった。